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柴油發電機的冷卻與通風

來源:本站 發布時間:2017-05-11 10:45:53 點擊量: 【返回
       柴油發電機組安裝時應盡可能使散熱器接近排風口,以防止熱空氣的再循環。無風道時建議散熱器距排風口之距離不超過150毫米;如果機房難以滿足上述要求,則建議安裝相應的風道。
       排風口的麵積應為散熱器排風麵積的1.5倍。通常情況下,需配合散熱器安裝導風管及排風百葉窗。
       風管的彎曲應通過適當的彎頭,管路過長還應加大尺寸以減少排風背壓。長距離的風道消聲器應根據建築的特點進行特別設計。
       建築物的進、排風口通常安裝有百葉窗及網柵,當計算風口尺寸時應考慮百葉窗及網柵的有效通風麵積。
       機組燃燒及冷卻需要大量的空氣,這一點往往被忽略。建議進風口總麵積至少是機組散熱器麵積的2 倍;所有的風口應能防止雨水的進入。
       在氣候寒冷的地區,備用和極少運行的發電機組進、排風口可安裝可調式百葉窗,在機組不運行時百葉窗能夠關閉。對於主電源故障自動投入運行的機組,通常還需安裝標準的恒溫控製侵入式冷卻水加熱器。
       以上柴油發電機組的冷卻與通風信息由柴油發電機組廠家K8凱發首頁整理發布,更多發電機相關技術解答請點擊http://www.pc5s.com

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